dimanche 9 février 2014

Ma toute première traversée

Bonjour les copains!

je vous écris de Port Said, sous un soleil éclatant. le ciel est bleu, il fait chaud et on est confiné sur le bateau le temps de régler toutes les affaires administratives. En théorie, on devrait pouvoir repartir demain, pour peu qu'il n'y ai aucun navire militaire qui remonte le canal (de Suez). si c'est le cas, on devra attendre le lendemain. Je ne vais pas rentrer dans les détails concernant l'administration, sachez juste que c'est complexe et un peu flippant. Dominique a fait appel à une agence, on a un gars qui s'occupe de tout, je n'ose même pas imaginer ce que ça aurait donné sans lui.

Voilà la vue du bateau



Venons en à ces derniers jours! on a quitté Chania le 4 février (mardi donc) à 9h du matin. Toute la journée, on a longé la Crète par le Nord et une fois qu'on a laissé l'île derrière nous, on a mit cap sur Port Said, où on est arrivé samedi vers 16h.

Le premier jour de nav, le temps n'était pas génial. j'avoue que ce jour-là ne m'a pas trop plu. Il faisait très nuageux, très froid, c'était pas génial. Je n'étais pas des plus à l'aise à vrai dire. Mais Dominique a assuré, cette nuit-là il m'a laissé dormir, ça m'a permit de prendre mes marques.
Dès le lendemain, les conditions météo se sont beaucoup améliorées, on a eu du bon vent, du soleil et des reflets d'argent sur les vagues bleues. C'était le bonheur. On n'avait plus de terre en vue, on était seul au monde. J'ai essayé de faire une photo pour vous montrer ce que ça donne de s'éloigner des terres, mais j'ai raté mon coup, on ne voit rien de rien, c'est du bleu sur fond bleu avec des nuances de bleu. Un échec. Total.

De temps en temps, on croisait un cargo, on avait prit soin d'éviter leur route, et on les voyait passer au loin. Voilà le premier qu'on a vu:



Très vite, on a pris un nouveau rythme. La journée, j'ai pas mal lu (au soleil! mais quand même emballée dans plusieurs couches chaudes parce que bon malgré tout il faisait pas hyper chaud) et la nuit aussi en fait sauf qu'il n'y avait pas beaucoup de soleil. Par contre, à part la première nuit les nuits étaient claires et étoilées, et au milieu de nulle part, c'est assez fascinant comme spectacle.

On voit pas les étoiles sur la photo, mais il faut les imaginer. Dans le verre : du glenlivet, dans le reader "The god delusion" de Richard Dawkin que je conseille vivement. Bref, la vie quoi!



en passant : il est bien ce Richard! Pour ceux que ça intéresse, c'est un biologiste (il a écrit "The selfish gene" - une vue très intéressante sur l'évolution et la sélection naturelle) et c'est un fervent défenseur de l'athéisme (je conseille vivement la lecture de ce livre, c'est très édifiant).

Pendant cette traversée, on a eu droit à des vues splendides au coucher du soleil (aussi au lever d'ailleurs), je vous mets quelques photos, j'ai déjà parlé du fait que ça allait être monotone à force mais franchement, en vrai, on ne s'en lasse pas.

Au fait, Nico, si tu me lis, ne crois pas tout ce que j'écris. Globalement, c'était pas top ;)






Vendredi, le vent est tombé. On a dû mettre le moteur. Toute la journée! C'était ça ou ne plus avancer, donc c'est quand même pratique mais le bruit en continu, ça tape un peu sur les nerfs. Pendant la nuit, le vent est revenu et on a pu l'arrêter, naviguer à la voile de nuit, c'est quand même vachement plus excitant!
Samedi matin (hier donc) on commençait à voir de plus en plus de gros bateaux qui se dirigeaient aussi vers Port Said. à l'approche du chennal d'entrée de la ville, je me suis occupée des communications VHF. J'appelle Port Said Control, et la première com qui m'est adressée était "Shut up, bitch!". Choquée j'étais! mais à un point! ça ne venait pas du mec qui s'occupe du controle, mais d'un quelconque marin un peu rustre. me faire insulter par VHF, ça c'est fait.

Une photo qui montre notre approche du chennal. Tous les gros cargos étaient à l'arrêt en attendant de pouvoir rentrer dans le canal. Il y en avait partout! partout! bon ça se voit pas sur la photo mais à nouveau, j'ai fait au mieux.


Et pour finir, spécialement pour ma soeurette, moi en marin (t'as vu soeurette, tout ce que je suis prête à faire pour satisfaire tes moindres demandes!)


La suite du programme : départ demain pour passer le canal de Suez. En route, on s'arrête un jour ou deux à Ismaelia qui paraît-il est très chouette à voir. Ensuite, direction Hurgada.

Sinon, j'ai assisté à ma toute première réparation de moteur. Ce matin, on a fait le plein de gazoil et ça sentait un peu trop fort pour être net. On a démonté (enfin on, c'est plutôt Dom) tous les panneaux pour avoir accès au moteur et on (plutôt Dom) a trouvé une fuite au niveau d'un des injecteurs. On a remplacé un espèce de bouchon qui était fendu et daar is de werk!

3 commentaires:

  1. Quelle agréable littérature en ce dimanche après-midi! Ça devenait long, mais tout se passe bien et j'en suis ravie. Et de superbes photos, merci. A suivre...
    Bonne navigation sur le canal.

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  2. CANIM,
    SENDEN HABER ALMAK NE GUZEL. HELE RESMINII GORMEK DAHA DA HOS.
    BAYAGI ZORLANMISSIN ANLADIGIM KADARIYLA, BUNDAN SONRASI DAHA DA IYI OLUR INSALLAH.
    HA GAYRET BIRTANEM , NASIL GUZEL BIR DENEYIM OLUYOR ? SENIN ADINA COK SEVINIYORUM.
    FOTOLAR HARKA , ELLRINE SAGLIK YAVRUM.
    SEVGI , VE OZLEMLERLE COK AMA COOOOOOOOOOK OPTUUK KAYMAKLIM.

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  3. Merci ma soeurette!! A vrai dire, j'ai d'abord lu tes aventures sur mon BlackBerry (donc sans images) et j'ai imaginé "toi en marin"... Je t'imaginais avec une marinière et un béret à pompon rouge. A vrai dire, la photo que tu proposes fait plus vrai marin. On dirait un vieux loup de mer...pardon louve de mer.
    J'ai vu sur dolink que tu étais dans un pays où on écrit pas à l'endroit ni avec l'alphabet latin.
    Je pense très fort à toi. Je ne me lasse pas de tes photos, j'en veux encore. Toi, elles te paraissent toutes identiques, mais moi j'aime bien voir ce que tu vois. En vous souhaitant de régler vite toutes ces formalités administratives! salut à Dom! Bon vent!

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